TDK präsentiert einen neuen eingebetteten Motorcontroller

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May 26, 2023

TDK präsentiert einen neuen eingebetteten Motorcontroller

Die TDK Corporation erweitert ihre Micronas Embedded-Motorcontroller-Familie HVC um den HVC 5223C, einen vollständig integrierten Motorcontroller zum Antrieb kleiner bürstenbehafteter (BDC) oder bürstenloser (BLDC) Motoren mit Spitzenleistung

Die TDK Corporation erweitert ihre Micronas Embedded-Motorcontroller-Familie HVC um den HVC 5223C, einen vollständig integrierten Motorcontroller zum Antrieb kleiner bürstenbehafteter (BDC) oder bürstenloser (BLDC) Motoren mit einem Spitzenphasenstrom von 2 A. Der HVC 5223C ist in einem kompakten 5-A-Gehäuse erhältlich ×5 mm2 24-Pin-QFN-Gehäuse und ist funktional und Pin-kompatibel mit dem HVC 5222C mit 1 A Spitzenstrom.

Zusätzlich zur Fähigkeit, einen Spitzenstrom von 1 A oder 2 A zu treiben, bieten die Geräte HVC 5222C und HVC 5223C viele motorspezifische analoge und digitale Funktionen, wie z. B. Phasenkomparatoren, einen virtuellen Sternpunkt und einen Strommessverstärker, um sensorgesteuerte Sensoren zu ermöglichen. basierte und sensorlose Steuerung eines einzelnen BLDC- oder bis zu zwei BDC-Motors und Antrieb verschiedener anderer Lasten.

Die HVC-Familie, einschließlich HVC 4x und HVC 5x, wurde nun auf sieben vollständig integrierte Motorcontroller mit drei bis sechs Motorausgängen erweitert, die Spitzenströme von 500 mA bis 2 A liefern können. Alle Geräte verfügen über einen 32-Bit-ARM®-Cortex®-M3-CPU-Kern und 32-KB- oder 64-KB-Flash-Speicheroptionen. Darüber hinaus sind alle Geräte mit einem 12-Bit-1-µs-ADC für verschiedene Messungen ausgestattet, was sie zu vielseitigen Optionen für Anwendungen macht, die eine genaue Erfassung erfordern. Sie sind außerdem mit einem LIN-Transceiver und UART für die Kommunikation und automatische Adressierung mithilfe der BSM-Methode ausgestattet, was ihre Vielseitigkeit in verschiedenen Anwendungen erhöht.

Alle HVC-Geräte sollen gemäß AEC-Q100 für die Temperaturklasse 1 für den Automobilbereich qualifiziert sein, was sie zu einer Lösung für kompakte Automobil-Aktuatoranwendungen macht, die hauptsächlich auf HEV/EV-Wärmesysteme abzielen. Die AEC-Q100-Qualifizierung stellt sicher, dass der HVC 5223C die höchsten Qualitäts- und Zuverlässigkeitsstandards erfüllt, was ihn zu einer vertrauenswürdigen Wahl für Automobil- und Industrieanwendungen macht.