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Jun 21, 2023

2024 Volkswagen California T7 Wohnmobil enthüllt

Auf dem Caravan Salon in Deutschland wurde eine nahezu serienreife Studie des Volkswagen California 2024 vorgestellt, die einen Ausblick auf den kommenden neuen Campervan auf Basis des T7 Multivan mit langem Radstand gibt. Freigegeben werden

Auf dem Caravan Salon in Deutschland wurde eine nahezu serienreife Studie des Volkswagen California 2024 vorgestellt, die einen Ausblick auf den kommenden neuen Campervan auf Basis des T7 Multivan mit langem Radstand gibt.

Der neue Volkswagen California Camper, der nächstes Jahr auf den Markt kommt, wird mit einem Plug-in-eHybrid-Antriebsstrang angeboten, der einen 110 kW starken 1,4-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner mit einem 85 kW starken Elektromotor kombiniert, um eine Gesamtleistung von 160 kW zu erzeugen.

Es gibt noch keine offizielle Bestätigung, aber der Serientransporter, der seine Energie aus einer 13-kWh-Batterie bezieht, soll eine rein elektrische Reichweite von etwa 50 km bieten und einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 1,9 l/100 km bieten.

Durch die längeren und breiteren Abmessungen wurde mehr Wohnraum im Inneren des California geschaffen, zudem haben die Designer erstmals auch eine zweite Schiebetür auf der Küchenseite eingebaut.

Um Platz für die zweite Tür zu schaffen, ist die Küche nun weiter hinten im Van platziert, ähnlich wie Volkswagen es bereits im extralangen Grand California tut.

Durch diese Schiebetür können die Insassen den California erstmals sicher auf der Gehwegseite verlassen.

Zu den neuen Optionen für den Einstiegsmodell California gehören eine Gelenkarmmarkise auf der linken Seite und ein neues Sonnensegel auf der rechten Seite, die den Benutzer vor Sonne und Regen schützen. Beide lassen sich leicht ausklappen und schnell verstauen.

Laut VW kann das Sonnensegel auch den Bereich auf der rechten Seite in eine Art offenes Zelt verwandeln, sodass Besitzer den Wohnraum bei allen Wetterbedingungen weiter vergrößern können.

Dank der Markise auf der anderen Seite wurde draußen ein separater Bereich zum Kochen geschaffen, da die Spüle sowie das ausziehbare Induktionskochfeld und der Kühlschrank zugänglich sind. Außerdem gibt es einen integrierten Gaskocher, eine 230-Volt-Außensteckdose und einen Klapptisch.

Ein weiteres Highlight ist ein neues Kompaktgitter, das in der Küchenzeile verstaut und abgenommen und unter der neuen Markise genutzt werden kann.

Im Inneren können sowohl der Fahrer- als auch der Beifahrersitz um 180 Grad gedreht werden, während es auch einzelne Sitze gibt, die leicht und abnehmbar sind.

Die vielseitigen Sitze ermöglichen den einfachen Transport von Surfbrettern und Fahrrädern. Die Sitzgruppe lässt sich zudem in eine ebene Fläche umbauen, während sich die Rücksitzbank in ein Bett umklappen lässt.

Alle Sitze sind mit strapazierfähigem Neustoff umwickelt.

Zu den weiteren neuen Features des California gehören eine elektronische Feststellbremse, die Platz zwischen Fahrer und Beifahrer schafft, neue praktische Schubladen hinter dem Fahrer- und Beifahrersitz, ein neuer Raum hinter dem Fahrer- oder Beifahrersitz, in dem eine herausnehmbare Trockentoilette untergebracht werden kann, usw viel Stauraum oben und unten in den Küchenschränken.

Zu den weiteren Neuerungen zählen beleuchtete Lichtbänder im Dachrahmen, die in verschiedenen Farben individuell gestaltet und gedimmt werden können.

An der Markise sind zudem LED-Leuchten integriert, die für das sogenannte „Terrassen-Feeling“ sorgen, wie VW es nennt.

Oben verfügt der neueste VW-Bus über eine leichte Aluminium-Aufstelldachschale mit dreilagigem Faltenbalg und einer großen Panoramaöffnung an der Front. Große Fenster an der Seite geben zudem Ausblicke frei.

Sobald er vollständig in die höchste Position ausgefahren ist, gibt es USB-C-Anschlüsse und LED-Leuchten sowie ein hochwertiges Dachbett.

Zu den neuen Technologien gehört ein Wohnmobil-Steuergerät, mit dem sich einige Funktionen über das Infotainment oder das Smartphone steuern lassen, etwa das Aufstelldach, der Frisch- oder Abwasserstand oder die Innenbeleuchtungsfunktionen.

In der C-Säule befindet sich außerdem ein praktischer herausklappbarer Tablet-Controller, mit dem Sie in einer kalten Nacht die Kühlschranktemperatur anpassen oder die Zusatzheizung einschalten können.

Der Startzeitpunkt und die Modellspezifikationen für den neuen T7 Volkswagen California in Australien müssen noch veröffentlicht werden, aber wenn er in Down Under landet, dürfte er locker die 100.000-Dollar-Marke überschreiten. (Der aktuelle T6.1 California startet bei 97.790 US-Dollar zuzüglich Straßenkosten für den Benziner oder 103.790 US-Dollar für den Diesel.)

Möglicherweise verzichten wir auch ganz auf den Hybridantrieb und bieten stattdessen entweder 2,0-Liter-Turbobenziner oder 2,0-Turbodiesel an.

Volkswagen entwickelt außerdem eine kalifornische Version seines vollelektrischen Volkswagen ID. Buzz, der im Jahr 2025 eintreffen wird.

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